Estudo para a optimización do inventario dunha empresa do sector da au-tomoción
| Data de defensa | 16/09/2021 |
| Titulación | Máster Universitario en Dirección e Innovación da cadea de subministración |
| Centro | Escola de Enxeñaría Industrial |
| Dirección |
Titoría: Arturo José Fernández González |
| Tribunal |
Presidencia: Jose Carlos Prado Prado Secretaría: Jesús García Arca Vogalía: Miguel Rodríguez García |
| Resumo | A compañía ten un almacén principal na súa planta de O Porriño, que su-ministra compoñentes a plantas de Portugal, Marrocos e talleres externos (subcontratación). A planta de Portugal ten un almacén secundario, onde se aprovisionan 556 referencias para cubrir catro (4) días de produción. O espazo do almacén é limitado e úsase tanto para descargar compoñentes como para cargar o produto acabado que se levará á planta de O Porriño. O almacén da planta de Portugal aprovisiónase desde O Porriño, cun sis-tema Kanban informatizado; o almacén funciona con lugares fixos por com-poñente, onde hai mínimos e máximos. Cando se alcanzan as cantidades mínimas, desde España pásase material para cubrir o stock que falta ata alcanzar o máximo. Do mesmo xeito, o almacén portugués suministra co mesmo sistema Kanban ás liñas de produción, estanterías de terminais, postos individuais e áreas de preparación. Como consecuencia do anterior, hai altos niveis de stock, duplicación dos movementos dos compoñentes, o control de inventario dificúltase e falta espazo para cargar o produto acabado. Polo tanto, é necesario recompilar información para reducir o stock da planta en Portugal e así ter un control efectivo do inventario, liberar espazo no almacén, mellorar a trazabilidade e garantir o FIFO. |