Barreiros Diésel, S.A.
| Data de defensa | 23/11/2020 |
| Titulación | Grao en Administración e Dirección de Empresas |
| Centro | Facultade de Ciencias Económicas e Empresariais |
| Dirección |
Titoría: Jose Maria Da-Rocha Álvarez |
| Tribunal |
Titoría: Jose Maria Da-Rocha Álvarez |
| Resumo | Eduardo Barreiros comezou coa transformación dos motores diésel en gasolina proporcionoulle tantos beneficios que puido crear xunto cos seus irmáns Barreiros Diesel S.A. en Madrid. Esta empresa tivo que crear os seus propios motores porque xa non tiña máis motores que transformar. Unha vez creados motores Tamén foi un éxito decidido a fabricar camións, tractores, autobuses e furgonetas. a súa a expansión foi moi rápida grazas ás facilidades de pago nas súas vendas vendas fraccionadas. Este foi o seu gran problema porque aumentou a base de clientes, pero non tiña liquidez e, xunto cun estancamento das vendas, a compañía tiña inmerso nunha gran débeda. Unha das solucións podería ser reducir custos e dedicarse para producir o que vendía, que eran motores, non lle gustou porque perdeu prestixio e capacidade para crear o que lle gustaba. Outra solución sería eliminar a empresa pública, pero a Eduardo Barreiros non lle gustou esta solución porque perdería o control da empresa. A única alternativa que viu Eduardo foi a falta de liquidez, xa que non obtivo a axuda financeira necesaria por parte dos bancos nin Ministerio de Industria, debía permitir a entrada dun socio con maior poder adquisitivo para poder financialo neste caso foi Chrysler, que inicialmente entrou como socio minoritario que posúe o 40% das accións pero que é quen podería xestionar as ampliacións de capital necesarias para fabricar turismos converteuse no dono de Barreiros Diesel porque a familia non tiña o capital o suficiente para cubrir todas as débedas e aumentos de capital que o a empresa necesitaba ser capaz de fabricar turismos. Palabras clave: Barreiros Diésel, industria da automoción, autarquía, motor diésel e falta de liquidación |