Educational guide 2019_20
Escola de Enxeñería Industrial
Grao en Enxeñaría Mecánica
 Materias
  Sistemas motopropulsores
   Contidos
Tema Subtema
1. Introdución aos *sitemas *motopropulsores 1.1 Definición
1.2 Clasificación
2. Ciclos teóricos 2.1 Introdución
2.2 Ciclo de aire frito *estandar
2.3 Ciclo *MEP
2.4 Ciclo *MEC
2.5 Ciclo aire-fuel
3. Ciclo real 3.1 Diferenzas do ciclo real fronte o ciclo teórico
3.2 Particularidades dos *MEP
3.3 Particularidades dos *MEC
4. Renovación da carga nos motores de 4*T 4.1 Introdución
4.2 Rendemento *volumétrico
4.3 Factores que afectan o rendemento *volumétrico
4.4 Tecnoloxía da renovación da carga dos 4*T
4.5 Estado da arte e tendencias
5. Renovación da carga nos motores de 2*T 5.1 Introdución
5.2 Definicións
5.3 Tecnoloxía da renovación da carga dos 2*T
5.4 Estado da arte e tendencias
6. *Sobrealimentación 6.1 Introdución
6.2 Tipos
6.3 Vantaxes e inconvenientes
6.4 *Sobrealimentación mecánica
6.5 *Turbosobrealimentación
6.6 Estado da arte e tendencias
7. Requisitos da mestura nos *MEP 7.1 Introdución
7.2 Mestura *óptima
7.3 Sistemas de *dosificación
7.4 Estado da arte e tendencias
8. Combustión nos *MEP 8.1 Introdución á combustión *premezclada
8.2 Etapas da combustión
8.3 Avance de aceso
8.4 Patoloxías da combustión *MEP
8.5 Carga *estratificada
8.6 Novas técnicas en *MEP
9. Combustión nos *MEC 9.1 Introdución á combustión por difusión
9.2 Etapas da combustión
9.3 Inxección directa *vs indirecta
9.4 Sistemas de inxección *MEC
9.5 Novas técnicas en *MEC
10. Perdas de calor e sistema de refrixeración 10.1 Introdución
10.2 Perdas de calor
10.3 Compoñentes do sistema de refrixeración
11. Perdas mecánicas e sistema de *lubricación 11.1 Introdución
11.2 *Regimenes de *lubricación
11.3 Perdas mecánicas
11.4 Compoñentes do sistema de *lubricación
12. Semellanza e deseño de motores 12.1 Introdución
12.2 Semellanza aplicada ao motor térmico
12.3 Criterios de deseño e selección de motores
12.4 Aplicación a casos prácticos
12.5 Estado da arte e tendencias
13. Outros sistemas de *motopropulsión 13.1 Tipos de sistemas *motopropulsores
13.2 *Turbinas de gas
13.3 *Motopropulsión *híbrida
13.4 Motores térmicos non convencionais
13.5 Tendencias
Universidade de Vigo            | Reitoría | Campus Universitario | C.P. 36.310 Vigo (Pontevedra) | Spain | Tlf: +34 986 812 000